[기획|주말엔경제] CJ제일제당, 상반기 ‘쓴맛’…하반기엔 ‘단맛’ 볼까

[기획|주말엔경제] CJ제일제당, 상반기 ‘쓴맛’…하반기엔 ‘단맛’ 볼까

김 희준 기자5월 17, 20252 min read

해외 시장 호조와 원가 부담 완화하반기엔 실적 회복 기대 악재 겹치며 1분기 영업이익 11% 감소원재료 가격 안정세 속 3분기 전망 긍정적 CJ제일제당이 2025년 1분기 기대에 못 미치는 성적표를 받아들었다. 연결 기준 매출 7조2천억 원, 영업이익 3,332억 원으로 전년 동기 대비 11% 감소했다. 상반기 내내 이어지는 실적 부진 속에서도 하반기 회복…

AI·소상공인 지원 핵심…경남형 경제정책 구상 나선다

AI·소상공인 지원 핵심…경남형 경제정책 구상 나선다

경남의회신문5월 16, 20251 min read

유관기관과 협력해 도민 체감형 과제 발굴 국내외 우수사례 참고, 2026년 예산 반영 목표 대선 공약 맞춘 ‘경남형 신규사업’ 발굴 착수 경남도가 경제 분야 신규사업 발굴을 위해 유관기관과 머리를 맞댔다. 16일 도청 중앙회의실에서 열린 보고회에는 경제통상국과 경남투자경제진흥원, 경남신용보증재단 관계자 등 20여 명이 참석했다. 이들은 국내외 우수사례를 공유하고, 기관별 신규사업을 소개하며 협력…

[사설] 트라이포트 환호 뒤 불편한 숫자 0.5…진해신항 경제성 논란 여전

[사설] 트라이포트 환호 뒤 불편한 숫자 0.5…진해신항 경제성 논란 여전

김 희준 기자5월 15, 20252 min read

예타 통과 턱걸이 사실 변하지 않아…’쪼개기 통과’?환경·생계 논란 외면한 채 밀어붙이기 여전 바다, 하늘, 육지를 하나로 잇는 초대형 물류 거점 구축 구상이 지역 정치권과 행정의 핵심 의제로 부상하고 있다.경남도와 창원시는 진해신항과 가덕도신공항, 철도망을 연계한 이른바 ‘트라이포트(Tri-port)’ 비전을 앞세워 국제물류 허브로의 도약을 홍보하며 대선 공약화까지 추진하고 있다.(본지 기사 참조)그러나 화려한 비전과는…

창원, 진해신항 중심 글로벌 물류 대전환 가속

창원, 진해신항 중심 글로벌 물류 대전환 가속

경남의회신문5월 15, 20252 min read

트라이포트 연계 국제물류특구 구상항만·철도·공항 삼각축 본격 시동 창원특례시가 물류 삼각벨트로 세계 시장의 문을 두드린다 하늘길, 땅길, 바닷길을 잇는 트라이포트 체계를 앞세워 창원특례시가 국제물류 중심도시 도약에 시동을 걸었다. 진해신항과 가덕도 신공항이라는 초대형 국책사업을 등에 업고 창원은 트라이포트를 기반으로 한 국제물류특구 구상을 본격화하고 있다. 창원시는 이를 위해 ‘창원 중심 트라이포트 기반 국제물류특구…

[이슈] 광양 포스코 지방세 수입 2배 증가…창원과 대비되는 세수 흐름

[이슈] 광양 포스코 지방세 수입 2배 증가…창원과 대비되는 세수 흐름

김 희준 기자5월 14, 20253 min read

광양시의회 예결특위서 포스코 법인세수 급증 보고창원·광양, 남해안 대표 산업도시지만 세수 흐름엔 큰 차이 14일 열린 광양시의회 2025년도 제2회 추가경정예산안 심의에서 광양시가 ‘포스코 법인지방소득세 수입이 전년보다 두 배 이상 급증했다’고 보고했다. 2023년 78억 원이었던 포스코 법인세가 2024년에는 159억 원으로 늘어난 것이다. 이는 광양시 전체 지방세 수입 증가의 가장 큰 원인으로 분석됐다.…

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